太空梭飛行叫停

挑戰者號up太空梭災難於美東時間1986年1月28日上午11時39分
（格林尼治標準時間16時39分）發生在美國佛羅里達州的上空。
挑戰者號太空梭升空後，因其右側固體火箭助推器（SRB）的O型環密封圈失效，
毗鄰的外部燃料艙在泄漏出的火焰的高溫燒灼下結構失效，
使高速飛行中的太空梭在空氣阻力的作用下於發射後的
第73秒解體，機上7名太空人全部罹難。

2003年2月1日，哥倫比亞號down太空梭在即將返回地面
前16分鐘在半空失事，機上7名太空員全部遇難，
整件事稱為「哥倫比亞號太空梭災難」。

美國太空梭都是以早年的調查船等科學船隻作為命名由來
亞特蘭提斯號（Atlantis）第二批製造的太空梭與挑戰者號（Challenger）太空梭。飛行叫停
亞特蘭提斯號於2002年升空，當時有一小片隔熱材料脫離，
損壞左側的固體火箭推進器，但並沒有妨礙任務或計畫，事後也沒有進行太多追蹤調查。
挑戰者號在之後發射，同樣也是一片隔熱材料剝落，但這次造成爆炸，7名人員罹難。
這場災難導致太空梭飛行暫時叫停，並展開大規模調查，
建議做出29項更動，以避免未來災難再度發生。
德賽表示，這兩起案例的不同反應可歸結為：亞特蘭提斯號成功了，但挑戰者號失敗了。
他說：「每當失敗時，會讓公司找尋解決方法，而當你尋找解決方法時，又會有不同的思維模式，一種更開放的思考模式。」